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中國石化國內首推“綠色企業行動計劃”
發布時間:2018.05.30    新聞來源:中國石油和化學工業協會   瀏覽次數:

  日前,中國石化集團公司宣布正式啟動“綠色企業行動計劃”,以“奉獻清潔能源踐行綠色發展”為理念,提供清潔能源和綠色產品,提升綠色生產水平,引領行業綠色發展,到2023年建成清潔、高效、低碳、循環的綠色企業,將綠色低碳打造成中國石化的核心競爭力。這是目前國內規模最大的全產業鏈綠色企業創建行動。

  生態環境部副部長黃潤秋、中國石油和化學工業聯合會會長李壽生、中國石化集團公司總經理戴厚良等出席了啟動儀式。中國石化集團公司副總經理焦方正發布了行動計劃內容。中國石化所屬鎮海煉化、江蘇油田等10家企業簽署了綠色企業創建承諾書,中國石化潤滑油有限公司與3家合作企業簽訂了資源綜合利用合作意向書。

  “綠色企業行動計劃”由綠色發展、綠色能源、綠色生產、綠色服務、綠色科技、綠色文化六大部分組成。綠色發展計劃,包括優化產能布局、保障生態安全、調整產業結構、構建綠色物流;綠色能源計劃,包括加大清潔能源供應、提供高品質油品、加大地熱開發和推進新能源研發;綠色生產計劃,包括源頭清潔化、過程清潔化、資源能源利用最大化、污染治理高效化、環境風險可控化;綠色服務計劃,包括拓展綠色化工產品、建設綠色加油站、發展節能環保產業、打造綠色供應鏈;綠色科技計劃,重點突破石油化工綠色工藝技術、資源循環利用技術、污染治理技術、前瞻性綠色技術等;綠色文化計劃,包括建立長效機制、培育綠色文化。

  此次,中國石化還提出了綠色企業遠景目標:到2035年,綠色低碳發展水平達到國際先進水平;到2050年,綠色低碳發展水平達到國際領先水平。

  黃潤秋說,中國石化近年來始終踐行“綠色低碳”的發展理念,一直致力于成為行業綠色標桿和清潔能源供應的領跑者,在生態環境建設和清潔能源供應方面取得明顯成效。綠水青山就是金山銀山,黨的十九大作出了加快生態文明體制改革、建設美麗中國的重大部署。中國石化“綠色企業行動計劃”的發布,是中國石化推進生態文明建設和建設美麗中國的重要舉措,顯示了公司堅決貫徹落實黨的十九大精神的決心和信心。

  戴厚良說,黨的十九大把堅持人與自然和諧共生列入了新時代堅持和發展中國特色社會主義基本方略。作為國有特大型能源化工企業,中國石化在推動和實現綠色發展上責無旁貸、矢志不渝,這不僅是企業當前謀求生存的迫切需要,和實現未來發展的必然要求,更是必須切實履行好的政治責任和社會責任。中國石化將持續踐行綠色發展理念,牢記“愛我中華,振興石化”和“為美好生活加油”的初心和使命,主動投身“綠色革命”,加快建設“清潔、高效、低碳、循環”的綠色企業,促進形成節約資源和保護環境的產業結構和生產方式,成為污染防治的實踐者、生態文明的推動者、美麗中國的建設者,積極推進人與自然和諧發展。

  “綠色企業行動計劃”中的綠色能源部分最為引人注目。具體有以下內容:

  6年內中國石化清潔能源產量占比超過50%。到2023年,提高常規天然氣、頁巖氣、煤層氣等產能,力推“氣化長江經濟帶”行動,使天然氣產能達到400億方/年以上,中國石化清潔能源產量油氣當量占比超過50%。

  2018年中國石化出廠汽柴油全部達到國Ⅵ標準。在提供高品質油品方面,中國石化推動汽柴油質量從限制雜質含量為主進入到優化烴類組分為主的新階段,油品質量保持國際先進水平。2018年10月出廠車用汽、柴油達到國Ⅵ標準,2020年,船用燃料油硫含量從3.50%降至0.50%(質量比),預計減少二氧化硫排放130萬噸/年。

  6年內中國石化將新建1000座車用天然氣加氣站。在建設綠色加油站方面,中國石化加大乙醇汽油、生物柴油、汽油清潔劑及柴油車尾氣處理液市場推廣及供應。6年內將新建1000座車用天然氣加氣站,探索布局重點城市及路段充換電站,適時推進加氫站和儲氫基礎設施建設。

  2023年中國石化天然氣供應能力將達600億方/年。在加大清潔能源供應方面,中國石化將提高常規天然氣、頁巖氣、煤層氣等產能,力推“氣化長江經濟帶”行動,實現清潔能源有效快速發展,加快天然氣管網、接收站、儲氣庫建設。到2023年,投運輸氣管道達到1萬公里,中國石化天然氣供應能力達到600億方/年,占國內供給的15%~20%,可供3.2億戶城鎮居民使用一年。

  2023年中國石化投運輸氣管道達到1萬公里,LNG接轉能力達到2600萬噸/年。在LNG接轉方面,到2023年,中國石化建設管網、接收站、儲氣庫等,使投運輸氣管道達到1萬公里,LNG接轉能力達到2600萬噸/年。屆時,中國石化天然氣總供應能力達到600億方/年,占國內供給的15%~20%,可供3.2億戶城鎮居民使用一年。

  2023年中國石化地熱供暖面積超1.2億平方米,占全國市場40%。在加大地熱開發方面,中國石化將建設可視化、智能化地熱田,推進京津冀都市圈、河南、山西、陜西等地供熱項目,建成2個地熱能發電項目。到2023年,地熱供暖面積達到1.2億~1.5億平方米,占全國市場40%,提供的地熱能源可供210萬戶城鎮居民供暖。

  多年來,中國石化始終堅持和領跑綠色發展。

  2011年,將“綠色低碳”作為公司的基本發展戰略之一。

  2012年,發布《環境保護白皮書》,也是中國企業發布的首個環境保護白皮書。

  2013年,啟動“碧水藍天”環保專項行動,成為國內企業一次性投入最密集、涉及范圍最廣的環保專項治理行動。

  2014年,啟動“能效倍增”計劃,計劃到2030年將公司的能源效率實現全面大幅提升。

  2016年,推出中國石化公眾開放日活動,目前50家企業已累計組織參觀活動3000多次,參觀人數近20萬人,成為我國工業企業中規模最大的公眾開放日活動。

  2017年,涪陵頁巖氣田建成100億方產能,這是我國首個大型頁巖氣田,也是除北美之外最大的頁巖氣田。

  2017年,中國石化自主研發生產的1號生物航煤首次跨洋商業載客飛行取得圓滿成功。生物柴油(B5)在上海試點銷售。

  2018年,我國國產化程度最高的LNG項目——天津LNG項目正式進入商業運營。中國石化LNG接收站年接轉能力達900萬噸。

  持續推進成品油質量升級。2000年以來累計投入3000多億元用于油品質量升級,車用汽、柴油硫含量從不大于1000ppm下降到不大于10ppm、下降99%。目前,已在京津冀及周邊地區“2+26”個城市區域內率先完成了國Ⅵ柴油的質量升級。

  案例1

  鎮海煉化釋放綠色發展動能

  時值4月,樹木正抽嫩芽。在鎮海煉化百鷺園里,成群的候鳥陸續抵達,上百只白鷺在枝頭悠然嬉戲。

  由于生產需要,百鷺園邊的管線要遷改。為了不驚擾鷺鳥,公司對施工方案作了多次調整。冬去春來,項目收官,鷺鳥如期歸來,大家如釋重負。

  這群大自然的“生態檢驗師”,見證著鎮海煉化的綠色發展實踐。作為國家首批環境友好企業,鎮海煉化堅持將“能源與環境和諧共生”貫穿生產經營全過程,“綠色”已成為企業的發展基因。

  資源高利用,廢物零排放

  延遲焦化是鎮海煉化綠色生產的一個縮影。過去,延遲焦化在除焦、露天取焦、輸送過程中會產生粉塵和異味,鎮海煉化圍繞安全環保型延遲焦化密閉除焦、輸送及存儲成套技術展開攻關,建成國內首套全過程清潔生產的延遲焦化密閉除焦系統。

  在這里,沒有焦化裝置中常見的焦炭粉塵,一切都在密閉的“大房子”里進行。該技術于2016年12月入選中國石化“十條龍”科技項目,具有自動化、智能化和清潔生產等優勢,整體達世界領先水平。

  鎮海煉化選擇先進的設計理念、清潔生產工藝和綜合利用技術組織生產,建立以“高利用型內部產業鏈”“廢棄物零排放”為構架的內部循環經濟模式。他們全部采用加氫煉油工藝流程,按原油加工量2200萬噸/年計算,每年可減少污水量55萬噸。

  鎮海煉化拆除圍墻、走出廠界,做好產品、副產品的互供物料,供應物料達16種,互供企業20多家,產業鏈和區域環保效益顯著。

  高等級產品成“綠色標桿”

  鎮海煉化積極推動產品質量與國際接軌,汽油、煤油、柴油等煉油產品,聚丙烯、聚乙烯等化工產品成為不同時期的綠色標桿。

  2017年11月22日,他們以餐飲廢油、棕櫚油為原料生產的“中國石化1號”生物航煤首次應用于跨洋商業載客飛行。生物航煤與傳統石油基航空煤油相比,在全生命周期中碳排放可減少50%以上。目前,鎮海煉化正加快推進生物航煤工業化裝置建設進程,4月初,詳細設計模型審查工作已完成近半。

  鎮海煉化是國內最早實現汽柴油升級、最早向市場供應98號汽油和城市低硫柴油的企業之一。目前,他們正積極推進全國第6階段油品質量升級工作,新建烷基化裝置已開始土建施工,年底可建成投產。屆時,公司汽、柴油生產能力全面達到國Ⅵ標準。

  鎮海煉化研發中心副主任孟鴻誠介紹說,靠著低氣味優勢,鎮海煉化聚烯烴六大系列產品,在世界高檔汽車配件制品供應商、大型汽車料改性公司金發科技的銷售量以年均30%的速度增長。目前,鎮海煉化3個環保型高剛高韌聚丙烯牌號成為市場標桿產品,實現替代進口目標。

  24小時在線監測污染源

  鎮海煉化強化污染物末端治理,在實施完成21個“碧水藍天”項目的基礎上,2016年又投入10億元,開展新一輪環保提標改造工作,預計2018年底減排揮發性有機物30%以上。

  借鑒煉油催化裝置煙氣脫硝技術,鎮海乙烯氣體裂解爐安裝了煙氣脫硝系統,成為國內首家成功投用的企業。系統投用一年后,裂解爐排放煙氣氮氧化物含量降低40%。

  鎮海煉化做好日常“三廢”綜合利用設施和末端治理設施的平穩運行。公司在催化煙氣出口增設在線監測系統,與地方政府實時監控銜接;對煙氣、污水等污染源實施日常、緊急和24小時在線監測;配置流動監測車,對周邊廠界進行常態化巡檢。

  乙烯高鹽污水回用裝置是鎮海煉化公眾開放日參觀點之一,參觀者品嘗經過凈化的水后,往往很驚訝,因為“和礦泉水沒有什么區別”。通過“分質處理、分級回用”處理污水,工業用水重復利用率達98%,噸油新鮮水單耗和噸油外排污水指標處于國際領先水平。

  案例2

  茂名石化打造無泄漏無異味花園式工廠

  4月的茂名石化,廠區春意盎然,枇杷掛果,桂花飄香。

  在水務運行部化工污水處理廠,處理后的污水清澈透明,放流池的平臺,是鳥兒完美的歇腳之地——一幅“泥融飛燕子,沙暖睡鴛鴦”的和諧景象。

  茂名石化牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念,全面實施綠色低碳發展戰略,持續推進清潔能源生產,千方百計做好資源回收利用,打造無泄漏裝置、無異味廠區、花園式工廠,在綠色發展的道路上闊步前行。

  堅定綠色發展信念

  在茂名石化煉油分部中控室,大屏幕上循環播放著最新一期“我為環保查隱患,共建美麗廠區”活動的評比情況,先進單位和個人的事跡極大地調動了員工主動參與環保工作的積極性。

  茂名石化有著60多年歷史,綠色低碳是他們堅持的發展理念。去年以來,茂名石化進一步完善環保管理體系,按照“縱向到底、橫向到邊、責任唯一、覆蓋全面”的原則,將15個方面的環保管理內容,細化分解到相關職能部門、中心和基層單位,并逐一落實責任崗位和責任人。他們用史上最大的獎懲力度,推動環保責任和工作措施的落實。

  茂名石化積極開展與全系統先進企業的對標。“能耗方面,我們就盯著系統內水平最高的幾個公司,每個月進行逐項比對,不僅對比綜合能耗,還對比裝置能耗。”煉油分部技術質量處處長龍有表示,“通過比對,找出差距,做到有的放矢,我們就會更加明確管理的重點和方向。”

  實現源頭減排目標

  10多年來,茂名石化的原油加工量成倍增長,但能源、新鮮水消耗及污水排放總量沒有明顯增加,尤其是煉油能耗、噸原油新鮮水消耗量、噸油污水排放量反而大幅下降,達到國內領先水平,處理后的污水環保指標優于國家標準。這些成就的取得離不開資源深度利用這個源頭。

  在茂名石化丁二烯尾氣加氫裝置區,化工分部丁烯車間主任謝景林介紹說:“這個裝置通過加氫回收,可以將原來通過火炬燃燒的丁二烯尾氣轉化成飽和的烴類產品,成為優質的裂解原料用于生產乙烯,在國內尚屬首套。”該裝置年回收尾氣1.2萬噸,不但大量減排,社會效益明顯,而且經濟效益十分可觀。

  氫氣資源的綜合利用是煉化一體化優化的一個重要方向,據煉油分部聯合五車間主任譚廣飛介紹,他們充分利用煉化一體化優勢,把化工系統的氫送到煉油系統,同時對濃度大于60%(體積比)的富氫干氣進行再利用,并關停能耗較高的干氣制氫裝置,大幅降低二氧化碳的排放。

  源頭減排的案例不勝枚舉,水務運行部黨委書記江加寧表示:“化工污水處理場從1996年投產以來,已累計處理污水1.5億立方米,相當于11個杭州西湖的水量。”

  生產優質生態產品

  “我們在規劃項目的時候,除了項目的科學性,考慮最多的就是環保問題。”茂名石化科技發展部規劃發展工程師楊菊說。

  目前,茂名石化已實現全產全銷國Ⅴ汽柴油,并具備國Ⅵ汽柴油的生產能力。7月1日,公司將提前6個月完成國Ⅵ柴油升級任務;10月1日,提前3個月完成國Ⅵ汽油升級任務。

  在化工新產品的開發、生產方面,茂名石化也走在石化企業的前列,完成了更加符合環保要求的環保型橡膠、高透明聚丙烯、環保型高剛高韌聚丙烯等產品的工業化生產。

  茂名石化全面實施綠色低碳戰略,“十二五”期間共投入23.84億元,建設了一批環保治理項目。2017年,公司又投資近13億元實施43個環保治理項目。同時,公司加強企地聯動,在不斷提升自身環保管理水平和能力的同時,承擔了茂名市部分地方企業的污水處理工作,2017年幫助地方企業處理污水50多萬噸。

  案例3

  廣東石油油氣回收運行合格率100%

  在廣東石油指揮調度中心,大屏幕清晰地顯示著每一個油站油庫的繁忙景象,電腦精確地統計著每一臺車的運行數據。

  近5年來,廣東石油投入6.6億元對下屬油庫、加油站進行油氣回收改造,著力建設覆蓋油品發油、運輸、儲存各個環節的封閉監控系統,油氣回收系統運行合格率達100%。

  “這些年來,我們努力打通油氣回收處理的回路,加油站消滅了汽油味,含油污水也得到有效處理,在為社會公眾提供清潔油品的同時,也為廣大市民營造了和諧美麗的城市環境。”廣東石油負責人說道。

  油氣回收讓加油站成為“小清新”

  作為直接面對社會公眾的窗口,加油站的油氣回收一直是銷售企業環保工作的重中之重。油氣中所含的揮發性有機物(VOCs)活性非常高,且含有苯、二甲苯等物質,一直是加油站空氣污染的主要來源。

  “在加油站,VOCs可能散逸到空氣中的環節有兩處,”佛山石油黨委書記李象金介紹,“一是車輛來油站加油,油品通過加油槍進入油箱時,油箱中的油氣散逸進入空氣;二是油罐車向地罐卸油時,地罐中的油氣散逸進入空氣。”

  “以前卸油的時候油氣揮發的范圍很大,且濃度很高,有一定的危險,為防止意外發生,每次卸油我們都要打起十二分精神。自從安裝了油氣回收系統后,我們工作人員再也不會帶著一身汽油味回家了。”大良站計量員黎建能說道。

  回收油氣進入油庫形成閉環管理

  珠江入海口處,黃閣鎮化工區,油罐車在通往小虎島油庫的公路上來來往往。

  “如果說油氣由油箱回收進地罐和由地罐回收進油罐車的兩個環節,讓加油站成為‘小清新’,那油庫的環保治理才真正讓工作形成閉環。”小虎島油庫主任唐世昌說。

  與油站的兩次氣態油氣回收略有不同,油罐車中的油氣最終應以液態形式與油庫中的油品混合,因此要經過更為復雜的處理。

  “在油罐車裝油時,油氣先通過氣相管道進入吸附罐,吸附罐內油氣達飽和狀態后啟動真空泵,將飽和油氣抽至吸收塔。”倉儲分公司環保管理員謝明超介紹,“此時,油泵通過管線將低標號汽油從吸收塔頂部向下噴淋,吸收飽和的油蒸氣,吸收后的油品經油泵打回油罐。”

  2017年,全省油庫油氣回收量達9418噸,較上年增長17%,在地方環保部門的油氣排放檢測抽查中百分之百達標,取得良好的社會效益和經濟效益。

  應用污水處理車增強污水處置機動性

  油氣回收是銷售企業在環保上的過程管控,油庫的污水處理則是末端治理。

  油庫產生的污染物主要為含油污水,其來源是多年沉浸在油罐中的油泥、雜質,大多在清罐期間經管網排放到污水處理廠。

  目前,廣東石油的29座油庫中,有12座水陸庫需要通過碼頭裝卸油品,其余油庫均通過管道或鐵路進行裝卸,產生的含油污水遠遠少于水陸庫且相對零散,為其建設大型污水處理裝置并不經濟。

  “現在需要檢修或清罐時,污水處理車可以隨時到達現場進行清污作業。今年,我們計劃將污水處理車應用于油站清罐中,提高含油污水的機動處理能力,同時有效解決環保突發事件中的污水處置問題。”廣東石油安全處副處長林捷說。

  廣東石油近年來對黃埔、大鵬灣、南遙等10座油庫的含油污水處理裝置進行了升級改造,在原有設備基礎上增加生化、臭氧等深化處理工藝,并增設自動控制功能,從而降低了化學需氧量等污染物的排放濃度,提高操作效率。

  案例4

  石化明珠閃耀國際旅游島

  4月的海南,春風和煦,天空如洗。

  在海南西北部的洋浦半島上,海南煉化如一顆明珠在陽光下熠熠生輝。走進廠區,盛放的木棉鮮艷似火,挺立的棕椰翠綠如滴,身著淡藍工服的操作人員穿梭于煉塔管廊,一抹抹色彩,交織成一幅工業與生態共榮的和諧畫卷。

  “作為一家新型煉化企業,海南煉化由中國石化發揮集團化優勢精心打造,從設計施工,到投產運營,始終秉承綠色發展的理念,打造了一張靚麗的環保名片。”海南煉化負責人說。

  高標準設計理念是環保工作鮮明底色

  身處國際旅游島,海南煉化的環保工作牽動著一省的神經。因此,在籌建之初,集團公司黨組就為其確立了國際一流的企業定位。環保工作的扎實有效,離不開其高標準的設計理念。

  行走在廠區寬闊的街道上,路面上不見一塊污漬。“建廠之初,我們就沒有采用燃煤鍋爐,而是燒天然氣和脫硫后干氣等清潔燃料,現在看到煙囪散發的‘白龍’,實際上是污染物幾乎為零的蒸汽。”被問起廠區里的生活,員工答道,“每天在這樣的企業里工作,我們很放心。”

  穿梭在龐大的生產裝置間,空氣中無一絲異味。“海南煉化25套裝置全部采用中國石化自主研發的最新工藝技術,生產流程短,重油輕質化程度高,可以說是‘吃干榨盡’。”煉油部部長董震笑著說。

  走進整潔的中控室,操作人員面對電腦專注地工作。“海南煉化的自動化控制也達到國際先進水平,全廠信息高度集成,實現了生產管理、質量監督、產品銷售等全過程數據共享和實時監控管理。”綜合管理部副部長關紹泉介紹。

  在廠區里向成品油碼頭遠眺,逐漸駛離的油船清晰可見。“海南煉化是國內產品質量等級最高的煉化企業之一,采用全加氫型加工流程,汽柴油產品均可達到國Ⅵ生產標準,并銷往歐洲、北美洲等世界各地。”董震介紹說。

  向綠色低碳要效益

  芳烴原料罐區旁,榕樹上雀窩傳來的聲聲天籟與機組的鳴響相映成趣。

  “這是系統內首個熱水發電機組。在傳統的芳烴工藝中,100多攝氏度的熱源很難利用,只能白白浪費,”海南煉化副總工程師修振東說,“現在我們用低溫熱產生的蒸汽,經過熱水發電機組,產生的電能不僅可以滿足芳烴裝置自用電量,多余的電能還可供其他裝置使用。”

  作為一個全加氫型煉化企業,能耗高是先天的弱勢。海南煉化的設計能耗為每噸原料消耗84.8千克標油,多年來經過提升燃動效能、優化燃料結構、熄滅火炬等措施,煉油綜合能耗持續下降。

  能耗的大幅降低,成為海南煉化提升競爭力的法寶。以2017年的能耗計算,僅降低能耗一項就比原設計指標降本增效5億元,更重要的是減少了能源的浪費和碳排放,實現了向綠色低碳要效益。

  將綠色環保理念固化為機制

  “按照國家規定,外排水的化學需氧量標準是60毫克/升以下,現在監測儀顯示的是25.4毫克/升;氨氮國標排放標準8毫克/升以下,目前控制在1毫克/升左右。”煉油部六單元主任孫武檢查排污數據時說道,“我們每天還要現場巡檢,觀察儀表是否處于正常狀態。”

  在牢固樹立綠色環保理念的同時,海南煉化將理念固化為機制,嵌入生產經營管理全過程。

  去年10月,海南煉化取得全國石化行業首張新版排污許可證。“新版排污許可證的取得,標志著環境監管開啟一證式管理時代,從以往的管結果轉變為管過程。”海南煉化HSSE部長路連軍介紹說。

  “如果將洋浦經濟開發區比喻成海南工業的一頂皇冠,那么海南煉化就猶如這頂皇冠上最閃耀的一顆明珠。”談起未來的規劃,海南煉化負責人說道,“接下來,我們將分步實施世界一流企業建設的整體部署,在第一個三年,‘芳烴+出口’兩大基地建設將基本完成;第二個三年,突出綠色美麗、效益優良、產業多樣、和諧幸福的特質,全面進入高質量發展階段。” 

 
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